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緊急救援人員趕到週四清理受歡迎的公共海灘染色浮油的前夕，新加坡的暑期學校假期。

阿辣巧克力色的污泥破壞了海岸沿東海岸公園的流行蔓延後，原油從油輪在碰撞中損壞的新加坡海峽溜出浮動警戒線。

官員認為，大部分的洩漏仍遠離海岸的城市國家，它有一個世界上最繁忙的港口，預計 1150萬至12.5萬遊客，今年增加一倍以上的人口。

“主要的石油污染帶，主要是載列於海上，”一位女發言人對海事及港務管理局告訴法新社在之後的12日的事故。

國家環境局（NEA的）諮詢說：“程度的影響目前很小，但需要一些清理工作，在未來數天。”

招牌已被張貼，提醒市民遠離受影響的泳灘，直至完成清理和強大的氣味石油擔任另一個警告說，海灘是不安全的。

新聞行政人員協會估計為 7.2公里（4.5英里）的海灘和岩石堤岸沿著東海岸，以及運河，一直受到圓滑風和潮汐的條件後，提出在海上難以遏制。

馬來西亞註冊的油輪噸邦加Kelana 3載著近62,000噸原油時相撞的MV Waily，一艘散貨船註冊在聖文森特和格林納丁斯。

約 2500噸原油洩漏對從加什雙層船殼油輪的港口方面，官員說。這些油輪是旨在限制的情況下溢出的破裂。

緊急救援人員正在使用分散劑和生物降解吸收材料來吸收了油，而3.3公里的繁榮主要浮油盤旋在繁忙的航運線橫跨新加坡，馬來西亞和印度尼西亞。

一個委員會，負責協調石油溢漏行動的三個鄰國之間星期四發表聲明說，快速行動“有助於減輕這一事件的影響”，並誓言要“進一步加強聯合應對未來。”

在一個最熱點的地區沿海岸公園，兩個小組，其中多數是孟加拉工人收集污泥海灘鏟子和儲存的污染物在黑色垃圾袋處理。

“氣味（石油）不是那麼多的今天，”珍妮說，公園遊客吳作棟，誰把她的兒子從附近的公寓去看看在損壞的海灘。 “第一天很糟糕。”

在為期一個月的學校暑假開始於星期五，公眾假期。

長週末，新加坡人，外籍人士和遊客正常人群的公園游泳，露營，騎自行車和燒烤。

新加坡環保密切監察有關情況，並準備參加的清理，如果需要的。

“如果它或多或少打砂，它主要是無脊椎動物，如蟹，海蝸牛，將可能受到影響，”吳志華說，集團執行董事活動家關愛動物研究教育協會。

政府已借給帆布掠過離岸海產養殖場附近的洩漏處，以彌補他們的水下網，防止油污染的魚類。

撞機事件發生在一個繁忙的海上通道，但不影響船舶交通是由事件和清理，港口官員說。

新加坡是一個世界領先的港口，從港口管理局的數據顯示，島內國處理的4.72億公噸貨物去年，散裝貨油佔總數的百分之37.5。